螺旋焊管的原材料介紹

　　螺旋焊管的原材料為帶材和板材，板材厚度在19 mm以上，為了保證前后卷端到端對焊時的連續送料，可采用活套裝置或飛焊小車進行對焊連接。如圖所示，在飛焊小車沿軌道運動的過程中，可以在飛焊小車上完成從開卷到對焊的整個備料操作。當前卷帶的尾部被對焊機的后夾持器咬住時，小車以與成形預焊機同步的速度向前拉動。對焊完成后，釋放后夾持器，小車自行返回初始位置。螺旋焊管是相對于管體軸線具有螺旋分布焊縫的管道。主要用作運輸管道、管樁和一些結構管道。產品規格:外徑300~3660毫米，壁厚3.2~25.4毫米。

　　使用板材時，應在作業線外將單塊鋼板對焊成板條，然后送至作業流程線，用飛焊小車進行對焊連接。對焊采用自動埋弧焊，相當于管體的內表面。成型預焊后，對管體外表面進行補焊，然后對螺旋焊縫進行內外焊。帶材進入成型機前，必須根據管徑、壁厚和成型角度，將帶材邊緣預彎成一定的曲率，使帶材成型后后部和中部的變形曲率一致，可以防止焊縫區域出現“竹節”突出的缺陷。預彎后，進入螺旋成型機成型(見螺旋成型)預焊。為了提高生產率，使用一條以上的成形預接合線來與多條內部和外部接合線匹配。這不僅可以提高焊接質量，還可以大大增加產量。預焊一般采用焊接速度快、全長焊接的保護電弧焊或高頻電阻焊，本次焊接采用多極自動埋弧焊。螺旋焊管生產的主要發展方向是由于管道承受的壓力越來越大，使用條件越來越苛刻，應盡可能延長管道的使用壽命。